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　　目前，我國軸承行業(yè)現(xiàn)狀是企業(yè)數(shù)目多，其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，并且軸承企業(yè)競爭能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險能力弱，尤其是軸承企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)的努力還處在單兵作戰(zhàn)的方式，還缺乏強(qiáng)烈的戰(zhàn)略同盟意識。哈爾濱軸承集團(tuán)就不同了，有著60多年的發(fā)展，對哈爾濱軸承未來的發(fā)展前景也是抱著“以解決客戶急時之需為已任”的使命感，不斷擴(kuò)大和改善哈爾濱軸承的技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級，使得哈爾濱軸承的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，主要有汽車軸承、農(nóng)用機(jī)械軸承、機(jī)床軸承、電機(jī)軸承、風(fēng)機(jī)軸承、機(jī)床軸承、紡織機(jī)械軸承、礦山機(jī)械軸承、造紙機(jī)械軸承、化工機(jī)械軸承、水泥廠軸承維修、電廠用軸承等。因此，哈爾濱軸承將逐步邁向軸承行業(yè)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略方針，不斷研發(fā)更多符合新形勢下的哈爾濱軸承產(chǎn)品。
　　根據(jù)國家軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃，軸承行業(yè)將實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)大團(tuán)體、“小巨人”企業(yè)建設(shè)，推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新能力和設(shè)計制造技術(shù)升級，進(jìn)步生產(chǎn)集中度，進(jìn)步核心競爭力，實(shí)現(xiàn)從規(guī)模型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。2009年中國軸承行業(yè)中最看好的子行業(yè)是風(fēng)電軸承和鐵路軸承，4萬億元投資計劃對工程機(jī)械軸承有一定的拉動。從長期發(fā)展來看，航空航天、高精度數(shù)控機(jī)床軸承、中高檔轎車軸承也有不錯的遠(yuǎn)景。
　　業(yè)內(nèi)人士稱，預(yù)計2009年軸承行業(yè)將穩(wěn)步增長。一方面，軸承是消耗性的機(jī)械基礎(chǔ)件，除新增項(xiàng)目和新增機(jī)械產(chǎn)品將拉動軸承需求外，機(jī)械產(chǎn)品（如：機(jī)床、汽車、火車等）保有量的增加和利用率的進(jìn)步都會增加對軸承的消耗；另一方面，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動化程度不斷進(jìn)步，對主機(jī)要求將越來越高，從而，對軸承的性能、技術(shù)要求也會越來越高。未來，新產(chǎn)品層出不窮，需求量也會不斷加大。因此，未來軸承行業(yè)穩(wěn)步增長應(yīng)該題目不大。

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